เป็นที่ทราบกันดีว่าหลังจากเกิดการระบาดของ COVID-19 ในปี 2020 ค่าขนส่งทางทะเลได้พุ่งสูงขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้ต้นทุนการซื้อของลูกค้าต่างประเทศของเราเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

โชคดีที่ราคาสินค้าส่วนใหญ่ของเราอิงตามเงื่อนไข FOB และมีเพียงลูกค้าในสหราชอาณาจักรและออสเตรเลียเท่านั้นที่ราคาสินค้าเป็นราคา CIF

ในเดือนพฤษภาคม ปี 2021 โรงงานผลิตขนสัตว์เทียมของเราได้รับคำสั่งซื้อตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากลูกค้าในสหราชอาณาจักรรายหนึ่ง

ลูกค้าสั่งซื้อจำนวน 11,000 เมตรหนังกลับไมโครไฟเบอร์และระยะทาง 5,000 เมตร หลากหลายรูปแบบผ้าขนสัตว์เทียมรวมทั้ง :ขนเสือดาวเทียมลายจาการ์ด ,

 แจ็กการ์ดเลียนแบบขนสุนัขดัลเมเชียน,ขน/เส้นผมลิงเทียมสีพื้นเรียบ,ขนกระต่ายเทียมสีพื้นเรียบ,ขนเฟอร์เทียมสีพื้นเรียบ…

ก่อนเกิดโควิด-19 ค่าขนส่งทางทะเลของตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต จากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ไปยังท่าเรือเฟลิกซ์สโตว์ ประเทศอังกฤษ มีราคาเพียง 800-1000 ดอลลาร์สหรัฐ

แต่คราวนี้เมื่อสินค้าพร้อมแล้ว ในตอนที่เราเริ่มจองตู้คอนเทนเนอร์ ค่าขนส่งทางทะเลกลับเพิ่มขึ้นเป็น 9,300 ดอลลาร์สหรัฐ

ค่าขนส่งทางทะเลในรอบ 23 ปีที่ผ่านมานั้นสูงมากจริงๆ!

เนื่องจากคำสั่งซื้อของเราทำภายใต้เงื่อนไข CIF ค่าขนส่งทางทะเลจึงสูงกว่ากำไรจากคำสั่งซื้อของเรามาก

เราได้รายงานสถานการณ์นี้ให้ลูกค้าชาวอังกฤษของเราซึ่งให้ความร่วมมือมานานหลายปีทราบโดยทันที โดยหวังว่าจะได้รับความเข้าใจและความช่วยเหลือจากลูกค้า

หลังจากปรึกษาหารือกับลูกค้าแล้ว ลูกค้าตกลงที่จะช่วยออกค่าขนส่งทางทะเลจำนวน 4,200 ดอลลาร์สหรัฐฯ

แม้ว่าผลกำไรของเราจะขาดทุน แต่แรงกดดันต่างๆ ก็ลดลงอย่างมาก ในปัจจุบัน เรากำลังดำเนินการจองตู้คอนเทนเนอร์ กำหนดเวลาการโหลด และจัดส่งสินค้าให้กับลูกค้าชาวอังกฤษของเราโดยเร็วที่สุด

แต่เราอยากรู้จริงๆ ว่า ค่าขนส่งทางทะเลที่สูงลิบลิ่วแบบนี้ จะยกเลิกเมื่อไหร่?